空氣過濾器的正確維護保養

　　空氣過濾器是發動機進氣系統的重要部件，其作用是分離出空氣中的灰塵，減輕汽缸、活塞、活塞環等零部件磨損。空氣過濾器保養不當，會造成發動機進氣量不足、燃燒不充分、功率下降、冒黑煙、加快汽缸磨損，導致發動機動力性能、經濟性能和環保性能下降。因此，空氣過濾器的正確維護保養對保證發動機穩定可靠運行具有重要意義。

　　目前挖掘機柴油發動機常用的空氣過濾器分為慣性式、過濾式和綜合式3種，根據濾芯材料又可分為干式和濕式2種。濕式空氣過濾器因其本身的局限性逐漸被淘汰，大部分挖掘機采用旋轉集塵干式雙芯空氣過濾器，簡稱干式空氣過濾器。

　　本文講述干式空氣過濾器結構及其保養方法。干式空氣過濾器主要由殼體、主濾芯(外濾芯)、端蓋、排塵閥、安全濾芯(內濾芯)五部分組成。

　　干式空氣過濾器1級為預過濾裝置，該裝置可使進入干式空氣過濾器的空氣產生漩流，通過離心力作用，將較大的灰塵顆粒分離到離心區外圍，可將空氣中85%灰塵分離出來，分離出的灰塵被收集到排塵閥。干式空氣過濾器第2級為紙質主濾芯，其過濾效率高達99.9%以上，可將進入紙質主濾芯空氣中剩余的灰塵分離干凈。

　　在主濾芯過濾正常情況下，主濾芯內部的安全濾芯不起作用，只有在主濾芯密封不嚴或損壞時才起到保護發動機的作用。安全濾芯濾紙滲透率大、阻力小、過濾效率低，在只安裝安全濾芯時不允許啟動發動機。

　　在維護保養干式空氣過濾器時，有的操作者認為頻繁清理可提高其使用壽命，這是一種錯誤認識。濾芯初期使用時過濾效率低，一般都在99.5%左右;在使用過程中，隨著濾紙上附著灰塵的增多，濾芯過濾效率會不斷提高，最終其過濾效率可大于或等于99.9%。如果頻繁清理空氣過濾器，濾芯的過濾能力就得不到充分發揮，這樣不僅會使進入發動機的灰塵數量增多、造成發動機異常磨損，還會造成濾芯的早期損壞。

　　若在清理過程中濾芯損壞而未及時發現，將加劇發動機磨損，降低發動機使用壽命。因此應等待壓差報警器報警后，再清理空氣過濾器。我們根據計算和實驗得出，濾芯每次清理后，其容灰能力就會降低20%~40%。隨著清理次數的增加，濾芯的容灰量也會逐漸降低。

　　當濾芯清理6次后，其容灰能力基本喪失，此時應立即更換新濾芯。清理濾芯時，有的操作者往往采用猛烈敲打方法。這種方法不僅會造成濾芯損壞，還會使大量灰塵進入濾芯內側，從而使灰塵很容易進入發動機汽缸，

　　空氣過濾器正確的清理方法如下：

　　首先，取下濾芯，用干凈的布或橡皮塞堵住濾芯兩端，用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵，輕輕敲擊濾芯端面，使灰塵脫落。也可使用0.2~0.3MPa壓縮空氣或打氣筒從濾芯內向外吹氣，吹去黏附在濾芯外表面上的灰塵。清理時禁止使用液體清洗，以防止濾芯粘附灰塵，造成濾芯阻塞。

　　其次，檢查主濾芯是否破損，上、下端面是否翹曲不平;檢查主濾芯橡膠密封圈是否破損;檢查主濾芯內側是否有灰塵。

　　若存在上述問題，應立即更換主濾芯。最后，用強光手電筒檢查濾芯是否破損。檢查時不要拆下安全濾芯，若安全濾芯有破損應立即更換。